中壓給泵軸承溫度分類
時間:2014-09-08
隨著氣溫的升高,對于9FA聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組來說,各設(shè)備的發(fā)熱問題也就變得很突出了。所以,必須加強(qiáng)對各設(shè)備的軸承溫度、電機(jī)線圈溫度等參數(shù)的監(jiān)視,才能確保機(jī)組在高氣溫的條件下安全經(jīng)濟(jì)運行。據(jù)這樣的預(yù)想,我們在機(jī)組運行期間特別加強(qiáng)監(jiān)視各類設(shè)備的溫度等參數(shù)。4月12日,值班人員注意到#2機(jī)A中壓給泵泵自由段軸承溫度偏高(74℃),同時加強(qiáng)對設(shè)備就地檢查。在下午時,發(fā)現(xiàn)#2機(jī)A中壓給泵泵自由段軸承溫度異常升高,最高至97.1℃(跳泵值100℃)。隨即聯(lián)系處理,同時啟用B備用中壓給泵,停用A運行中壓給泵。就地實測中壓給泵軸承外殼溫度為90℃,同時軸承油位70%左右。正因預(yù)想得當(dāng),才會避免了一次中壓給泵因軸承溫度高引起的跳泵,并避免了因中壓給泵異常給機(jī)組安全運行帶來的危害。
隨著氣溫的升高,對于9FA聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組來說,各設(shè)備的發(fā)熱問題也就變得很突出了。所以,必須加強(qiáng)對各設(shè)備的軸承溫度、電機(jī)線圈溫度等參數(shù)的監(jiān)視,才能確保機(jī)組在高氣溫的條件下安全經(jīng)濟(jì)運行。據(jù)這樣的預(yù)想,我們在機(jī)組運行期間特別加強(qiáng)監(jiān)視各類設(shè)備的溫度等參數(shù)。4月12日,值班人員注意到#2機(jī)A中壓給泵泵自由段軸承溫度偏高(74℃),同時加強(qiáng)對設(shè)備就地檢查。在下午時,發(fā)現(xiàn)#2機(jī)A中壓給泵泵自由段軸承溫度異常升高,最高至97.1℃(跳泵值100℃)。隨即聯(lián)系處理,同時啟用B備用中壓給泵,停用A運行中壓給泵。就地實測中壓給泵軸承外殼溫度為90℃,同時軸承油位70%左右。正因預(yù)想得當(dāng),才會避免了一次中壓給泵因軸承溫度高引起的跳泵,并避免了因中壓給泵異常給機(jī)組安全運行帶來的危害。