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250潛水泵

250潛水泵
時間:2014-04-19
250潛水泵 ,其軸是多段式的,每段軸上都要裝ー個軸承,在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中軸承是直接裝在連接架內(nèi)的,在拆卸時很不方便,特別是當軸承很多時,要拆完一臺泵需要耗費很長時間,而且很容易將軸承損壞。因此亟待改進現(xiàn)有技

  250潛水泵,其軸是多段式的,每段軸上都要裝ー個軸承,在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中軸承是直接裝在連接架內(nèi)的,在拆卸時很不方便,特別是當軸承很多時,要拆完一臺泵需要耗費很長時間,而且很容易將軸承損壞。因此亟待改進現(xiàn)有技術(shù)中排污泵的軸承安裝構(gòu)造,以解決目前拆卸安裝時遇到的耗費時間長的問題。

  250潛水泵解決現(xiàn)有技術(shù)中潛水泵的軸承安裝構(gòu)造所存在的上述問題,提供一種用于潛水泵的中間軸承盒結(jié)構(gòu)。本實用新型設計一種用于250潛水泵的中間軸承盒,包括盒體,其特征在于:盒體為圓柱形結(jié)構(gòu),中部外側(cè)面設有止口,在在止口上開設有拆卸螺紋孔,該螺紋孔為貫通孔,在盒體上端內(nèi)側(cè)開設有擋圈槽和擋油板槽,盒體內(nèi)的中部為軸承腔和密封槽,中間軸承盒的軸承外圈配合面上開設有軸承拆卸螺紋孔,軸承拆卸螺紋孔與軸承腔相通。本實用新型的優(yōu)點是可以使拆卸軸承更加方便,還可以保護軸承。

  中間軸承盒為圓柱形結(jié)構(gòu),中間加工有止口,止口的配合面上加工有拆卸螺紋孔,該螺紋孔為通孔,在盒體上端內(nèi)側(cè)開設有擋圈槽和擋油板槽,盒體內(nèi)的中部為軸承腔和密封槽,中間軸承盒的軸承外圈配合面上開設有軸承拆卸螺紋孔,軸承拆卸螺紋孔與軸承腔相通。中間軸承盒的軸承腔內(nèi)裝有軸承,擋油板槽內(nèi)裝有擋油板,擋油板的作用是防止軸承內(nèi)的潤滑脂被甩出去,擋圈槽內(nèi)裝有孔用彈性擋圈,其作用是固定擋油板,密封槽內(nèi)裝有A形密封圈,其作用是防止軸承內(nèi)的潤滑脂沿中間軸承盒和軸之間向下泄漏。中間軸承盒與上、下的連接架通過止ロ配合,并夾在兩個連接架中間,兩個連接架通過螺栓和螺母固定,兩個連接架之間裝有0形密封圈,可以防止液體進入連接架內(nèi)。拆卸時,首先拆掉上面的連接架,然后用螺釘旋入中間軸承盒的拆卸螺紋孔內(nèi),使螺釘頂住下連接架的配合面,這樣就可以將中間軸承盒頂起,并從下連接架中拆掉,此時軸承位于中間軸承盒內(nèi),被同時拆掉。然后分別拆掉排污泵孔用彈性擋圈和擋油板,然后再用螺釘從中間軸承盒的下端面旋入軸承拆卸螺紋孔內(nèi),使螺釘頂住軸承的外圈,將軸承從中間軸承盒內(nèi)頂出。在整個拆卸過程中不用敲打軸承,這樣不但使拆卸方便,還保護了軸承不被拆壞。

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